ロシアのバイクメーカーの歴史や特徴のまとめ

公開日: : バイク


ロシアでのバイクですが、土地の広さとは反対に大きなイメージはありません。ただ軍用スタイルモデルを手がけるウラルは世界的に有名ですね。サイドカーをラインナップする数少ないメーカーで、日本でもファンが多いのはサイドカーとミリタリーテイストのためです。

僕の住む街でも結構見かけますね。やはりバイクとは違う存在感があり、道行く人も珍しいので目で追ってます(笑)。

IMZ・ウラル

IMZ・ウラルは、ロシアのバイクメーカーです。現在でもサイドカーをメインにラインナップしている非常に珍しいメーカーとして有名で、そのレトロな味わいが人気です。日本を含め世界中に多くのファンを獲得しており、ロシアのバイクといえばウラルと言われる程になっています。

ウラルの歴史の始まりは、第二次世界大戦に備えて動きを見せていた1939年にまでさかのぼります。ドイツ軍との開戦間近と悟ったソ連は、迫り来る敵に備え、戦場で活躍できるモーターサイクルの模索を行いました。それまでソ連が利用していたモーターサイクルには、ソ連の軍隊である赤軍が求める十分な機能を望めなかったからです。

議論の末、目をつけられたのが「BMW-R71」というドイツの車両でした。この車両を中立国のスウェーデン経由で入手したソ連は、その車両を細部に至るまで完全コピーを行い、製造を開始。そして1万台ものウラルが戦場で活躍することとなり、現在では一般向けに市販されるようにもなったのです。

ウラル車両の特徴は、ミリタリー志向の強いサイドカーがメインラインナップされている点です。一般の他メーカーのように時代に合わせた最新テクノロジーを用いた高性能マシンとは正反対の路線で突き進むメーカーです。世界中のサイドカー独特の乗り味を好む方に支持を受けていることから、高い需要も確保しています。

日本におけるウラルの取扱いは、2007年に設立されたウラルジャパン株式会社が行っています。

欧州の有名ブランドが構える国はというと、まずドイツのBMW。それからイギリスのトライアンフも有名ですね。イタリアはメーカー数も多く、ドゥカティやピアジオ、アプリリアといった日本でも有名なブランドがたくさんあります。ですが欧州の国々にはまだまだバイクメーカーがあります。スペインも広く一般的では無いかもしれませんが、デルビやガスガス、シェルコといったメーカーが活躍中です。

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